10月18日下午，二分廠樓前空地上，合力叉車在參賽選手的駕駛下靈活地沿著S型路線行駛，精彩的表現(xiàn)引得許多職工駐足觀看、鼓掌叫好。公司首屆叉車技術(shù)比武在這里如期進(jìn)行。
今年以來(lái)，為增強(qiáng)企業(yè)特種設(shè)備安全主體責(zé)任意識(shí)，提高企業(yè)誠(chéng)信保障能力和特種設(shè)備安全管理水平，公司開(kāi)展系列工作加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理誠(chéng)信體系建設(shè)，加之叉車是裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的主力機(jī)械，叉車司機(jī)的技能水平直接關(guān)系到貨物裝卸的質(zhì)量及效率，公司舉辦了首屆叉車技術(shù)比武，并以此作為誠(chéng)信體系建設(shè)活動(dòng)之一。
此次技術(shù)比武共有18名選手參加，均是公司各單位推薦的持有石嘴山市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)放《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員證》的叉車司機(jī)。比賽分兩組進(jìn)行，場(chǎng)地設(shè)計(jì)“ S ”路線，參賽選手統(tǒng)一從叉車固定起點(diǎn)A點(diǎn)出發(fā)，前往托盤取貨處取貨，限速10Km/h，取托盤后在掉頭處原地調(diào)頭使叉車正向行至B點(diǎn)，行進(jìn)過(guò)程中叉車不得碰線、碰撞障礙物并保持托盤平穩(wěn)。行至托盤擺放點(diǎn)放置托盤。隨后叉車從B點(diǎn)沿 “ S ”路線倒行回至A點(diǎn)，關(guān)閉叉車、手剎制動(dòng)以鳴號(hào)宣布比賽結(jié)束。標(biāo)準(zhǔn)用時(shí)為6分鐘。
比賽中，參賽選手各顯其能，不甘示弱，賽場(chǎng)上觀眾喝彩聲此起彼伏。經(jīng)過(guò)激勵(lì)的角逐，來(lái)自市場(chǎng)部的王春生獲得第一名，現(xiàn)場(chǎng)觀眾對(duì)其報(bào)以熱烈掌聲。
為確保本次叉車技術(shù)比武順利開(kāi)展，公司生產(chǎn)安全部作了精心準(zhǔn)備，成立了活動(dòng)組織小組、賽務(wù)小組、裁判小組，分別負(fù)責(zé)組織開(kāi)展各項(xiàng)工作，并以快、準(zhǔn)、穩(wěn)為考核標(biāo)準(zhǔn)擬定了競(jìng)賽方案和評(píng)分細(xì)則。石嘴山市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長(zhǎng)張鴻奇、安檢所所長(zhǎng)李成光等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀觀看了比賽。
